單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸?shù)囊慌銚?dān)貨物的件數(shù)不得超過()

A、200件
B、300件
C、400件
D、500件


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1.單項(xiàng)選擇題下列那種貨物一般不適合使用公路快速運(yùn)輸()

A.零擔(dān)貨物
B.大件貨物
C.時(shí)令商品
D.鮮活易腐品

3.單項(xiàng)選擇題Containertransport的中文含義是()

A.集裝運(yùn)輸
B.集裝箱運(yùn)輸
C.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
D.運(yùn)輸

4.單項(xiàng)選擇題用戶企業(yè)從供應(yīng)商市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)各種物資而形成的物流是屬于()

A.第一方物流
B.第二方物流
C.第三方物流
D.第四方物流

5.多項(xiàng)選擇題企業(yè)供應(yīng)物流系統(tǒng)由()構(gòu)成。

A.采購(gòu)
B.運(yùn)輸
C.供應(yīng)
D.庫(kù)存管理

最新試題

員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在庫(kù)存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()

題型:多項(xiàng)選擇題

訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。

題型:多項(xiàng)選擇題

次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

題型:多項(xiàng)選擇題