A.選擇對(duì)抗震有利的地段布設(shè)路線和選定橋位
B.適當(dāng)加強(qiáng)構(gòu)造物的整體性
C.適當(dāng)增加構(gòu)造物的高度
D.適當(dāng)減輕構(gòu)造物的自重
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A.高速公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
B.一級(jí)公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
C.二級(jí)公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
D.三級(jí)公路工程抗震設(shè)計(jì)要求
A.構(gòu)造物一般應(yīng)按基本烈度采取抗震措施
B.一級(jí)公路上的抗震重點(diǎn)工程,可比基本烈度提高1度采取抗震措施
C.基本烈度為9度的地區(qū),其抗震措施應(yīng)專門研究
D.四級(jí)公路上的一般工程其抗震措施可比基本烈度降低1度采取抗震措施
A.位于一般地段的高速公路工程不需整修即可正常使用
B.位于軟弱黏性土層上的高速公路工程,經(jīng)短期搶修即可恢復(fù)使用
C.位于液化土層上的一級(jí)公路工程,經(jīng)短期搶修即可恢復(fù)使用
D.位于抗震危險(xiǎn)地段的一級(jí)公路工程應(yīng)保證橋梁,隧道及重要建筑物不發(fā)生嚴(yán)重破壞
A.小震不壞,中震可修,大震不倒
B.7度、8度、9度地區(qū)必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)
C.以預(yù)防為主,減輕公路工程的地震破壞,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和減少經(jīng)濟(jì)損失,更好地發(fā)揮公路運(yùn)輸及其在抗震救災(zāi)中的作用
D.6度地區(qū)的公路工程可采用簡(jiǎn)易設(shè)防,9度地區(qū)的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行專門研究
A.墻背填土表面按水平考慮
B.公式中的容重γ用γ/cosθ代替
C.土的內(nèi)摩擦角φ及墻背與土的摩擦角艿δs分別修正為φ-θ和δs+θ
D.地震角應(yīng)根據(jù)基本烈度按浸水與非浸水兩種情況查表求得
最新試題
減輕液化影響的基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)處理措施包括()。
一般而言,地震作用與一般靜荷載不同,它主要與下述()有關(guān)()
下列()項(xiàng)場(chǎng)地屬于建筑抗震不利地段。()
對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)的說法,正確的是()。
條狀突出的山嘴、高聳孤立的山丘等局部突出地形對(duì)地震動(dòng)參數(shù)的放大作用,下列敘述中,正確的是()。
符合《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)抗震設(shè)防的基本思路和原則的是()。
地震動(dòng)的三要素是指地震動(dòng)的()。
建筑抗震設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)地震分組,其反映了()的影響。()
對(duì)地震動(dòng)參數(shù)有影響的是()。
某建筑場(chǎng)地為中等液化,正確的是()。