A、乙國(guó)警察部門對(duì)漁船上的船長(zhǎng)和船員進(jìn)行監(jiān)禁并進(jìn)行了一定的體罰
B、HappyDanny號(hào)漁船在提供了適當(dāng)?shù)膿?dān)保后，乙國(guó)有關(guān)部門仍將船只和船員扣留
C、該船被拿捕后很長(zhǎng)一段時(shí)間乙國(guó)才通知甲國(guó)相關(guān)部門這一事件
D、事后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該船僅為路過乙國(guó)海域，并未從事捕魚行為。對(duì)該船所遭受的損失，經(jīng)多次行政和司法程序仍未獲賠償，則甲國(guó)可進(jìn)行外交保護(hù)
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A、內(nèi)海灣是指沿岸屬一國(guó)、且其天然灣口兩端的低潮線之間的連線不大于24海里的海灣。由于渤海灣灣口兩端間的連線為57海里，所以渤海灣不是我國(guó)的內(nèi)海灣
B、雖然國(guó)家對(duì)位于其港口的外籍船舶具有管轄權(quán)，但實(shí)踐中國(guó)家一般不介入外籍船舶內(nèi)部的刑事管轄
C、國(guó)家對(duì)內(nèi)海及其資源擁有完全的拍他的支配管轄權(quán)利，一切外國(guó)船舶非經(jīng)沿海國(guó)同意，不得進(jìn)入其內(nèi)海
D、實(shí)踐中，多國(guó)河流一般對(duì)所有國(guó)家開放
A、南極只用于和平目的，因此不得在南極使用軍事人員或設(shè)施
B、《南極條約》規(guī)定凍結(jié)對(duì)南極的領(lǐng)土要求，因此在條約有效期內(nèi)有關(guān)國(guó)家在南極進(jìn)行的任何活動(dòng)均不構(gòu)成支持或否定對(duì)南極領(lǐng)土要求的基礎(chǔ)
C、甲國(guó)在南極地區(qū)水域的考察船與乙國(guó)的考察船發(fā)生碰撞，為調(diào)查事故真相，乙國(guó)當(dāng)局扣押了甲國(guó)的考察船
D、非《南極條約》的締約國(guó)不得在南極進(jìn)行科學(xué)考察研究
A、一國(guó)的領(lǐng)水一般包括內(nèi)水和領(lǐng)海，內(nèi)陸國(guó)也可以擁有領(lǐng)水
B、由于多國(guó)河流的使用一般涉及流經(jīng)各國(guó)的利益，因此對(duì)多國(guó)河流的航行、使用和管理等事項(xiàng)，一般應(yīng)由有關(guān)國(guó)家協(xié)議解決。每一沿岸國(guó)在行使權(quán)利時(shí)都應(yīng)兼顧其他沿岸國(guó)的利益
C、領(lǐng)土取得中的征服和割讓因?yàn)槭且晕淞Φ暮戏ㄐ詾榛A(chǔ)的，所以已經(jīng)被現(xiàn)代國(guó)際法所廢棄
D、外國(guó)航空器在它國(guó)的領(lǐng)海上空不享有無害通過權(quán)，但在其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架的上空享有無害通過權(quán)
A、可歸因于國(guó)家行為的國(guó)家機(jī)關(guān)和國(guó)家授權(quán)人員的行為，一般不包括這些機(jī)關(guān)或人員以一定資格執(zhí)行職務(wù)內(nèi)事項(xiàng)的越權(quán)或不法行為
B、非洲聯(lián)盟將一支維和部隊(duì)交給非洲某國(guó)負(fù)責(zé)從事維和行動(dòng)，若該部隊(duì)在執(zhí)行命令時(shí)造成大面積人員傷亡引起國(guó)際責(zé)任，則該責(zé)任應(yīng)由非洲聯(lián)盟承擔(dān)
C、某一國(guó)際條約要求成員國(guó)防止大規(guī)模侵犯人權(quán)事件的發(fā)生但并沒有要求成員國(guó)采取具體措施，則只有大規(guī)模侵犯人權(quán)事件發(fā)生時(shí)，該成員國(guó)才構(gòu)成違背義務(wù)
D、如果國(guó)家違背國(guó)際義務(wù)的行為是行為人在極端緊急別無他法的情況下為挽救其或被其監(jiān)護(hù)的人的生命而作出的，則可以排除不當(dāng)性。即使造成更大的災(zāi)難或危及他國(guó)的根本利益
A、甲國(guó)某船運(yùn)公司的一艘核動(dòng)力船舶在乙國(guó)港口停泊時(shí)發(fā)生核泄漏，給乙國(guó)造成了6000萬美元的損失，則因?yàn)椤蛾P(guān)于核損害的民事責(zé)任的維也納公約》和《核動(dòng)力船舶經(jīng)營(yíng)人公約》采用國(guó)家責(zé)任制度，即由國(guó)家承擔(dān)對(duì)外國(guó)損害的責(zé)任，所以這6000萬損失應(yīng)由甲國(guó)全部承擔(dān)
B、甲國(guó)發(fā)射的氣象衛(wèi)星偏離軌道與乙國(guó)的遙感衛(wèi)星發(fā)生碰撞，給乙國(guó)造成了6000萬美元的損失，則根據(jù)《空間物體造成損害的國(guó)際責(zé)任公約》規(guī)定的絕對(duì)責(zé)任制度，甲國(guó)應(yīng)對(duì)乙國(guó)的損失全部賠償
C、甲國(guó)發(fā)射的氣象衛(wèi)星與乙國(guó)的遙感衛(wèi)星發(fā)生碰撞，造成乙國(guó)衛(wèi)星墜落，其碎片又將丙國(guó)正在飛行的民航飛機(jī)撞落，造成丙國(guó)航空公司6000萬美元的損失，則根據(jù)《空間物體造成損害的國(guó)際責(zé)任公約》規(guī)定的相對(duì)責(zé)任制度，甲乙兩國(guó)應(yīng)對(duì)這6000萬美元的損失全部賠償
D、甲國(guó)某船運(yùn)公司的一艘油輪在乙國(guó)港口停泊時(shí)，發(fā)生泄漏，造成油污大面積污染，給乙國(guó)造成6000萬損失，則因?yàn)椤?969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》采用營(yíng)運(yùn)人賠償制度，即船舶所有人承擔(dān)賠償責(zé)任，所以這6000萬損失應(yīng)由該船運(yùn)公司賠償
A、上述損失應(yīng)由甲國(guó)和新國(guó)家乙共同承擔(dān)國(guó)際責(zé)任
B、上述損失應(yīng)由新國(guó)家乙承擔(dān)國(guó)際責(zé)任
C、與乙國(guó)所涉領(lǐng)土生存或活動(dòng)有關(guān)的國(guó)家動(dòng)產(chǎn)，如處于現(xiàn)甲國(guó)領(lǐng)土范圍內(nèi)，則應(yīng)由乙國(guó)繼承
D、對(duì)于原甲國(guó)整體與A國(guó)間于1994年所生的國(guó)債，應(yīng)由甲國(guó)與乙國(guó)按照公平的比例予以分配，并考慮到與這些債務(wù)相關(guān)的財(cái)產(chǎn)、權(quán)利和利益的歸屬
A、國(guó)家放棄管轄豁免可以以出庭聲明立場(chǎng)等方式默示放棄，甲國(guó)的答復(fù)是甲國(guó)對(duì)國(guó)家管轄豁免的明示放棄，
B、甲國(guó)政府訂立上述合同本身，是一種商業(yè)活動(dòng)，已構(gòu)成對(duì)國(guó)家豁免權(quán)的放棄，乙國(guó)法院當(dāng)然可以管轄
C、目前，國(guó)際法上限制豁免主義得到了多數(shù)國(guó)家的支持，但在一些問題上還存在分歧，因此傳統(tǒng)的主權(quán)豁免原則仍然是一項(xiàng)有效的國(guó)際習(xí)慣法規(guī)則
D、若甲國(guó)政府書面接受了乙國(guó)法院的管轄，則當(dāng)其敗訴后并經(jīng)環(huán)球公司申請(qǐng)乙國(guó)法院可以直接查封或扣押甲國(guó)的有關(guān)國(guó)家財(cái)產(chǎn)
A、當(dāng)甲國(guó)國(guó)內(nèi)法和該條約所規(guī)定的義務(wù)相沖突時(shí)，該國(guó)不能以其國(guó)內(nèi)法的規(guī)定來對(duì)抗該條約規(guī)定的義務(wù);該國(guó)亦不可以其國(guó)內(nèi)法的規(guī)定作為違反該條約義務(wù)的理由來逃避國(guó)際責(zé)任
B、若甲國(guó)是聯(lián)合國(guó)成員國(guó)，當(dāng)其依據(jù)《聯(lián)合國(guó)憲章》承擔(dān)的義務(wù)與其批準(zhǔn)的該多邊條約承擔(dān)的義務(wù)相沖突時(shí)，則憲章義務(wù)優(yōu)先
C、若甲國(guó)因批準(zhǔn)該條約而成為WTO的成員時(shí)，甲國(guó)有義務(wù)使其國(guó)內(nèi)法與其根據(jù)WTO協(xié)定所承擔(dān)的義務(wù)相一致，否則可能招致其他成員的報(bào)復(fù)
D、當(dāng)甲國(guó)國(guó)內(nèi)法與該條約義務(wù)相違背時(shí)，甲國(guó)采取了優(yōu)先適用其國(guó)內(nèi)法的做法，對(duì)此，甲國(guó)并不需要承擔(dān)國(guó)際責(zé)任，因?yàn)閲?guó)際法并不干預(yù)甲國(guó)履行國(guó)際義務(wù)的具體方式
A、國(guó)際習(xí)慣是不成文的，具有法律約束力的國(guó)際規(guī)則。國(guó)際習(xí)慣曾經(jīng)是國(guó)際法最主要的淵源，但隨著現(xiàn)代國(guó)際社會(huì)交往的加深，因?yàn)樵S多國(guó)際習(xí)慣被編篆入國(guó)際條約，所以國(guó)際習(xí)慣已經(jīng)被條約所替代
B、國(guó)際習(xí)慣有兩個(gè)構(gòu)成要素，包括物質(zhì)要素和心理要素，前者即存在各國(guó)反復(fù)一致地從事某種行為的實(shí)踐;后者指上述行為模式被各國(guó)認(rèn)為具有法律約束力
C、證明一項(xiàng)國(guó)際習(xí)慣的存在，一般應(yīng)從國(guó)家間的各種文書和外交實(shí)踐、國(guó)際組織和機(jī)構(gòu)的各種文件、國(guó)內(nèi)立法和司法以及行政的實(shí)踐和有關(guān)文件中尋找證據(jù)
D、條約不可能包容國(guó)際實(shí)踐中的所有國(guó)際法規(guī)則，新的國(guó)際習(xí)慣仍將不斷產(chǎn)生
A、簽訂勞動(dòng)合同部分內(nèi)容違法
B、不按約定履行勞動(dòng)合同
C、在試用期期滿時(shí)進(jìn)行考試
D、以上都是該飯店的錯(cuò)誤
最新試題
在《道路運(yùn)輸條例》實(shí)施之后，交通部準(zhǔn)備制定一部規(guī)章來具體實(shí)施該條例。對(duì)此，下列哪個(gè)說法是正確的（）
甲涉嫌搶劫罪被立案?jìng)刹?，在偵查過程中，偵查人員組織證人對(duì)涉案財(cái)物進(jìn)行辨認(rèn)，下列關(guān)于辨認(rèn)的表述，正確的有（）
甲（16歲）因故意傷害乙在某縣法院受審，乙對(duì)甲的監(jiān)護(hù)人大甲提起了附帶民事訴訟要求賠償醫(yī)藥費(fèi)5000元，下列表述正確的有（）
下列情形，構(gòu)成強(qiáng)奸罪致人死亡的有（）
交通局工作人員李某依法扣押非法營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，司機(jī)唐某等人以暴力方式強(qiáng)行阻礙，并將李某打傷，經(jīng)市公安局調(diào)查，擬決定對(duì)組織人員唐某處10日拘留的治安處罰。下列說法正確的是（）
醫(yī)生甲悄悄溜進(jìn)病人乙的病房，手里藏著毒針，準(zhǔn)備給乙打，欲殺害乙。甲看到乙背對(duì)門口側(cè)身躺在床上睡著了，輕手輕腳來到床邊，朝著乙裸露出來的一只手臂正準(zhǔn)備注射，突然，乙翻身用刀刺向甲，致甲重傷倒地。原來，乙對(duì)甲的前期治療很不滿意，認(rèn)為自己的后遺癥就是甲的疏忽造成的，一直伺機(jī)報(bào)復(fù)，知道每到此時(shí)甲會(huì)進(jìn)來給自己打針，便實(shí)施突然襲擊。但乙不知道甲這次要打的是毒針。下列說法正確的有（）
甲乙兩國(guó)就領(lǐng)土邊界爭(zhēng)端訴至國(guó)際法院，庭審中雙方就國(guó)際法淵源問題發(fā)生爭(zhēng)論，下列說法正確的是（）
甲酒后駕車被執(zhí)勤的交警攔下并進(jìn)行酒精檢測(cè)，經(jīng)過呼吸式酒精檢測(cè)儀測(cè)試，甲每百毫升血液中酒精含量為92毫克，同時(shí)，交通警察還在甲汽車內(nèi)發(fā)現(xiàn)喝了還剩一半的易拉罐啤酒一聽，交通警察將甲帶回單位進(jìn)行鑒定，鑒定意見顯示甲每百毫升血液中酒精含量為94毫克，屬于醉酒駕車。經(jīng)過訊問，甲堅(jiān)稱自己沒有喝酒，交通警察又詢問了坐在甲副駕駛的甲的妻子乙并制作了筆錄，乙稱甲當(dāng)晚心情不好，開車前在酒店已經(jīng)喝了兩瓶啤酒，剛才在車上又喝了半聽。交警次日將甲危險(xiǎn)駕駛案移送刑警立案?jìng)刹?。下列表述正確的有（）
某縣政府及縣交通局多名公務(wù)員收受噠噠專車公司經(jīng)濟(jì)賄賂，下列對(duì)涉案公務(wù)員進(jìn)行處分的做法，不正確的是（）
甲國(guó)和乙國(guó)在平等自愿的基礎(chǔ)上簽訂條約，約定將甲國(guó)的一個(gè)島嶼割讓給乙國(guó)。甲國(guó)的一個(gè)省通過填海造田的方法增加領(lǐng)土面積，其中一部分已進(jìn)入乙國(guó)領(lǐng)海。甲國(guó)長(zhǎng)期占有南極的大片土地，并宣布該土地歸甲國(guó)所有，與此同時(shí)甲國(guó)宣布對(duì)某個(gè)國(guó)際海底區(qū)域?qū)嵭邢日?。根?jù)國(guó)際法相關(guān)規(guī)則，下列說法正確的是（）