A.必須
B.應
C.宜
D.可
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A.1.1
B.1.2
C.1.25
D.1.3
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A.可能
B.不斷
C.經常
D.不可能
A.經常
B.不斷
C.間歇
D.長期
A.相線
B.端線
C.零線
D.PE線
最新試題
（1）系統功率因數為多大？（2）系統電流為多大？（3）若要提高系統功率因數到0．95，需要多大無功補償量QC？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統選擇何種補償？
（1）系統cosα為多大？（2）系統的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負載的性質？（4）若要提高功率因數到0．95，需要多大QC？
一電動機組的Pjs=240kw、Sjs=350kV·A、UN=380V，該機組功率因數是多大？若將機組功率因數提高至0．95，需要多大的無功補償量？
風機現場作業(yè)時，風電機組底部應設置（）標示牌；
計算方案2中全部用戶注入公共連接點的7次諧波電流允許值應為下列哪項數值（）？
至少每（）對風電機組變槳系統的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。
工作人員具備必要的電氣知識和（），熟悉電氣設備及其系統。
一低壓照明系統，，問系統cosα為多大?若要將cosα提高到0．9，需要多大Qc，補償前后系統無功功率如何變化?
某三相低壓照明系統P=30kw、S=50kV·A，系統電壓為UN=380V，問：（1）系統功率因數為多大？（2）系統電流為多少？無功功率為多大？（3）若將系統功率因數提高為0．95，需要多大Qc？（4）功率因數提高為0．95后系統的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大？（5）比較提高功率因數前后I、Q、P、S的變化，說明提高功率因數的實際意義。
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機艙頂部作業(yè)時，應站在防滑表面；安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛（）個。