單項(xiàng)選擇題使用GPS測(cè)量法進(jìn)行線路平面控制，在選取GPS點(diǎn)位時(shí)，除了滿足GPS要求外，一般每隔（）km左右布設(shè)一對(duì)相互通視的邊長(zhǎng)為500～1000m的GPS點(diǎn)。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于兩開挖洞口間長(zhǎng)度小于4km的隧道工程，其相向施工中線在貫通面上的高程貫通誤差，不應(yīng)大于（）。
A.30mm
B.50mm
C.70mm
D.100mm
2.單項(xiàng)選擇題線路的縱斷面是由不同的坡度連接的。當(dāng)兩相鄰的坡度值的代數(shù)差超過一定值時(shí)，在變坡處，必須用曲線連接。這種在豎面上連接不同坡度的曲線稱為（）。
A.平曲線
B.回頭曲線
C.豎曲線
D.緩和曲線
3.單項(xiàng)選擇題使用全站儀極坐標(biāo)放樣時(shí)，需要向全站儀輸入測(cè)站數(shù)據(jù)，下列不屬于測(cè)站數(shù)據(jù)的是（）。
A.測(cè)站坐標(biāo)
B.儀器高
C.測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)
D.目標(biāo)高
4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于建設(shè)工程規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量的是（）。
A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.放線測(cè)量
C.驗(yàn)收測(cè)量
D.驗(yàn)線測(cè)量
5.單項(xiàng)選擇題隧道洞內(nèi)平面控制測(cè)量通常采用（）。
A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.三角測(cè)量
C.導(dǎo)線測(cè)量
D.GPS測(cè)量
最新試題
采用RFM方程成像模型進(jìn)行遙感衛(wèi)星影像定向是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來說，衛(wèi)星影像在垂直于衛(wèi)星軌道方向（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要把圖像邊緣、鋸齒等過濾掉使圖像平滑，應(yīng)采用（）方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)DOM影像質(zhì)量檢查一般采用（）方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，內(nèi)定向需要借助（）來完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的（）從而構(gòu)建成像模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在空中三角測(cè)量絕對(duì)定向階段，需要的已知數(shù)據(jù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題