A.懸臂法施工
B.裝配一整體施工
C.整體現(xiàn)澆
D.頂推法施工
E.逐孔現(xiàn)澆
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A.跑道可分為目視跑道、儀表跑道和精密進(jìn)近跑道三類
B.儀表跑道可劃分為非精密進(jìn)近跑道和精密進(jìn)近跑道兩類
C.精密進(jìn)近跑道可分為工、Ⅱ、Ⅲ三類
D.跑道可劃分為盲降跑道和儀表跑道
E.Ⅲ類精密進(jìn)近跑道可分為A、B、C三類
A.土基強(qiáng)度
B.土基穩(wěn)定性
C.土基剛度
D.變形特性
E.水穩(wěn)性
A.監(jiān)理工程師的有關(guān)權(quán)限
B.監(jiān)理單位
C.監(jiān)理內(nèi)容
D.總監(jiān)理工程師姓名及所賦予的權(quán)限
E.監(jiān)理合同
A.機(jī)房應(yīng)限制電磁干擾源
B.主干光纜只能用多模光纜
C.機(jī)房應(yīng)滿足照度要求
D.機(jī)房凈高大于1.8m
E.機(jī)房環(huán)境溫度范圍是18—28℃
A.各種標(biāo)志線涂刷時,應(yīng)及時糾正偏差,允許偏差為±20mm
B.標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直,允許偏差為±2。
C.標(biāo)志線線寬允許偏差為0~+5%。每線段縱向允許偏差為+50mm
D.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時,必須與原線重合,橫向允許偏差為0~+10mm
E.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時,必須與原線重合,縱向允許偏差為0~+10mm
最新試題
隱蔽報警系統(tǒng)需滿足的要求包括()。
下列設(shè)備中,需設(shè)置航空障礙燈的是()。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計算的設(shè)計控制指標(biāo)有()。
航向信標(biāo)的場地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在()。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
寫出標(biāo)記牌安裝中的主控項目和一般項目。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無關(guān)。
石質(zhì)混合料的壓實指標(biāo)宜采用()控制。
航站樓分散式托運行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯?說明理由。