A.風(fēng)掃線
B.汽掃線
C.球掃線
D.油頂線
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A.相對密度和折光率較低
B.苯胺點(diǎn)高
C.苯胺點(diǎn)低
D.芳烴含量低、飽和烴含量高
A.對調(diào)合技術(shù)的敏感性
B.對空放值的影響程度
C.在堿性介質(zhì)中的穩(wěn)定性
D.在酸性介質(zhì)中的穩(wěn)定性
A.二烷基二硫代磷酸鋅(T202)
B.2,6-二叔丁基對甲酚(T501)
C.苯基-α萘胺(T531)
D.2,6-二叔丁基苯酚(T502)
A.良好的粘溫性能
B.良好的氧化穩(wěn)定性
C.相同粘度下沸點(diǎn)最高
D.較高的揮發(fā)性
A.汽輪機(jī)油
B.液壓油
C.內(nèi)燃機(jī)油
D.工業(yè)齒輪油
最新試題
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。