多項(xiàng)選擇題目前，客運(yùn)專線正線無砟軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有（）。

A.CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道
B.長枕埋人式無砟軌道
C.CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道
D.CRTSⅡ型板塊式無砟軌道
E.板式無砟軌道


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1.多項(xiàng)選擇題無縫線路有下列（）情況時(shí)，應(yīng)放散或調(diào)整應(yīng)力后重新鎖定。

A.實(shí)際鎖定軌溫超出設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍
B.鋼軌產(chǎn)生不正常的過量伸縮
C.無縫線路固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移
D.原因不明，施工時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定鎖定的線路
E.同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃

2.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于曲線段中樁樁距的描述，正確的是（）。

A.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為10m
B.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為10m
C.圓曲線應(yīng)為25m，緩和曲線應(yīng)為15m
D.圓曲線應(yīng)為20m，緩和曲線應(yīng)為15m

3.單項(xiàng)選擇題軌道板布設(shè)前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用()的施工方案。

A.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機(jī)
B.水硬性材料配比機(jī)+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)
C.水硬性材料拌和機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+滑模式攤鋪機(jī)
D.水硬性材料拌和機(jī)+水硬性材料運(yùn)輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護(hù)機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題道床支承塊由廠家在工地按工廠化標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制，混凝土配合比由()，鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等符合設(shè)計(jì)要求。

A.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和 
B.監(jiān)理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和 
C.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和 
D.工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和

5.單項(xiàng)選擇題撤出拉軌器必須在滿足()條件后才能撤出。

A.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
B.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
C.至少在焊接之后15min和焊縫兩邊至少30m的范圍內(nèi)扣件擰緊后 
D.至少在焊接之后20min和焊縫兩邊至少25m的范圍內(nèi)扣件擰緊后

最新試題

鋼軌裝車作業(yè)應(yīng)按照裝車表，將已選配并標(biāo)識(shí)好的長軌按順序裝車。關(guān)于裝車順序的說法，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列施工原則中，屬于無砟道岔精調(diào)整理應(yīng)遵循的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列機(jī)械設(shè)備中，屬于“軌排支撐架法”施工CRTS雙塊式無砟道床的有（）等。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于CRTS型軌道板自密實(shí)混凝土層拆模及養(yǎng)護(hù)要求的說法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列雙塊式無砟軌道道床板混凝土施工工序中，屬于“模板、螺桿調(diào)節(jié)器或軌排框架等拆除”項(xiàng)目的緊后工序是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列自密實(shí)混凝土層施工工序中，屬于“固定裝置及模板復(fù)檢”緊后工序的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

攤鋪機(jī)預(yù)鋪道作施工前，應(yīng)預(yù)先選定的攤鋪機(jī)械作業(yè)參數(shù)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

關(guān)于CRTSⅢ型軌道板預(yù)制鋼筋加工要求的說法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下列橋上混凝土底座板施工工序中，屬于“鋼筋綁扎”項(xiàng)目的緊后工序是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于CRTSⅢ型軌道板混凝土底座鋼筋安裝要求的說法，正確的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題