A.對(duì)調(diào)色試板進(jìn)行噴漆的條件應(yīng)與對(duì)車輛進(jìn)行噴漆的條件相一致
B.顏色在噴涂時(shí)和干燥后可能會(huì)發(fā)生變化，一般來(lái)說(shuō)素色漆干燥后顏色變淺
C.進(jìn)行顏色比較時(shí)，不應(yīng)在兩板件之間留有空隙
D.當(dāng)應(yīng)用非配方色母自行調(diào)配顏色時(shí)，應(yīng)在至少兩種不同的光源下進(jìn)行比較
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A.使用不當(dāng)?shù)恼诒尾牧?，如?bào)紙，會(huì)產(chǎn)生較多的遮蔽污物和塵點(diǎn)
B.如完全干燥后冷卻后再清除窗緣膠帶可能會(huì)使玻璃防護(hù)條產(chǎn)生變形
C.一定要在表面完全冷卻后再清理遮蔽膠帶，否則會(huì)導(dǎo)致邊界涂料脫落
D.如車門特征線粘附涂料，可能是由于遮蔽區(qū)域有縫隙導(dǎo)致
A.遮蔽時(shí)應(yīng)盡量保持遮蔽紙平整不出現(xiàn)褶皺
B.反向遮蔽主要目的是減小噴涂區(qū)域和原始區(qū)域的臺(tái)階
C.遮蔽不可拆卸的零件時(shí)，在板件表面和遮蔽材料之間不留空隙
D.過(guò)渡區(qū)域遮蔽的方法有通道遮蔽和反向遮蔽兩種
A.施涂時(shí)需逐漸擴(kuò)大或縮小面積以獲得中間厚、邊緣薄的涂層效果
B.用面漆噴槍噴涂多遍，可獲得足夠厚度的漆膜
C.原子灰表面的除塵應(yīng)使用粘塵布
D.在未施涂原子灰的表面，例如新的工件，可以不施涂中涂底漆而直接施涂面漆
A.施涂原子灰時(shí)要先薄涂，目的是使原子灰與底材充分接觸，增強(qiáng)附著力
B.原子灰干燥的過(guò)程中會(huì)因化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生熱量
C.原子灰打磨修整階段，主要使用砂紙番號(hào)120#-180#
D.原子灰粗磨階段，不要研磨未受損表面
A.#80砂紙主要用于清除舊漆層和銹蝕
B.#80用于原子灰的粗磨
C.#120可以用于羽狀邊研磨和原子灰表面整形
D.#500用于原子灰打磨的最終修整
最新試題
以下關(guān)于板件損傷評(píng)估的敘述，哪一項(xiàng)是正確的（）
關(guān)于雙組份型涂料（氨基甲酸酯型）的干燥固化，下列哪一項(xiàng)正確（）
下列下壺噴槍那種噴嘴適合于整車噴涂中間漆（）
下列關(guān)于顏色對(duì)比的敘述，哪一項(xiàng)不正確（）
下列關(guān)于原子灰施涂、干燥及打磨的敘述，不正確的一項(xiàng)是（）
下面哪一項(xiàng)駁口處理的方法是不當(dāng)?shù)模ǎ?/p>
噴涂珍珠云母色暈色的時(shí)候會(huì)使用底層清漆（樹(shù)脂），以下哪一項(xiàng)不是底層清漆的目的（）
下列關(guān)于研磨方式的敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）
下列哪一項(xiàng)是選擇點(diǎn)重涂的條件（）
以下關(guān)于珍珠云母色的涂層構(gòu)成的敘述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）