A.在洞口周圍設(shè)置注漿孔
B.確認(rèn)洞口土體加固效果
C.作好洞口密封
D.監(jiān)測地下水位
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A.施工單位分析、預(yù)測、確定建（構(gòu)）筑物的容許極限變形值
B.依據(jù)建筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型采取加固或托換措施
C.穿越過程中，加強既有建（構(gòu)）筑物受力變化觀測
D.地層變形超過施工管理值，應(yīng)立即采取保護措施
A.工作井內(nèi)空間狹窄
B.盾構(gòu)機體龐大
C.工作井周圍空間狹窄
D.盾構(gòu)機重量重
E.盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)復(fù)雜
A.地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范
B.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范
C.煤礦安全規(guī)程
D.城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范
A.圍護結(jié)構(gòu)安全
B.鄰近既有建（構(gòu)）筑物安全
C.洞口周圍地層變形情況
D.洞口土體加固效果
A.嚴(yán)防火災(zāi)
B.嚴(yán)防重物、操作人員墜落
C.防止工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形超過預(yù)測值
D.鄰近既有建（構(gòu)）筑物安全
E.起重機支腿處支撐點的承載能力滿足要求
最新試題
盾構(gòu)機組裝、調(diào)試、解體與吊裝過程中安全控制要點包括（）。
盾構(gòu)機的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，其主要原因是（）。
噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時機是()。
作為盾構(gòu)始發(fā)與到達安全控制要點之一，拆除洞口臨時圍護結(jié)構(gòu)前，必須確認(rèn)（），以確保拆除后洞口土體穩(wěn)定。
隧道內(nèi)應(yīng)加強通風(fēng)，在有瓦斯的隧道內(nèi)進行爆破作業(yè)必須遵守現(xiàn)行（）的有關(guān)規(guī)定。
在城市進行爆破施工，必須事先編制爆破方案，報城市主管部門批準(zhǔn)，并經(jīng)（）同意后方可施工。
施工機械、運輸車輛距豎井邊緣的距離，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、井深、支護情況和地面荷載經(jīng)驗算確定，且其最外著力點與井邊距離不得小于（）。
施工豎井不得設(shè)在低洼處，井口應(yīng)比周圍地面高（）以上，地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。
當(dāng)隧道出現(xiàn)（）時，應(yīng)立即按規(guī)定預(yù)警并啟動應(yīng)急方案，進行工程搶險。
同一暗挖隧道相對開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離為（）倍洞跨且不小于10m時，一端應(yīng)停止掘進，并保持開挖面穩(wěn)定。