A、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)
B、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)
C、倉(cāng)儲(chǔ)險(xiǎn)
D、貨運(yùn)險(xiǎn)
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A.綜合險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)
C.附加險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A、財(cái)產(chǎn)損失
B、利潤(rùn)損失
C、費(fèi)用支出
D、額外損失
A、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)
B、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
C、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
D、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、再保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
A、損失給付原則
B、損失補(bǔ)償原則
C、損失分?jǐn)傇瓌t
D、損失轉(zhuǎn)移原則
A.抽象范圍
B.地理范圍
C.空間范圍
D.時(shí)間范圍
最新試題
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。