A、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)
B、無(wú)過(guò)錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)
C、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
D、車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
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A、全車(chē)盜搶險(xiǎn)
B、自燃損失險(xiǎn)
C、代步車(chē)費(fèi)用險(xiǎn)
D、無(wú)過(guò)錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)
A、全額
B、連續(xù)
C、間接
D、持續(xù)
A、機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
B、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
D、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
A、暫時(shí)中止
B、繼續(xù)有效
C、即行終止
D、比例縮減
A、事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)
B、保險(xiǎn)車(chē)輛行駛證
C、保險(xiǎn)單
D、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)
最新試題
被查勘車(chē)輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
使用吊車(chē)吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車(chē)身的漆皮損傷屬于合理施救。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書(shū)，允許發(fā)起預(yù)賠。
價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
立案正在注銷(xiāo)中，對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
車(chē)載貨物造成所運(yùn)載的車(chē)輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
上年度保險(xiǎn)車(chē)輛投保的車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款，被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí)，均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。