判斷題根據(jù)我國(guó)《保險(xiǎn)法》規(guī)定,保險(xiǎn)合同成立后,保險(xiǎn)人即按照約定的時(shí)間開(kāi)始承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,投保人按照約定享有保障的權(quán)利。

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3.單項(xiàng)選擇題團(tuán)體人壽保險(xiǎn)對(duì)每個(gè)被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)金額按照統(tǒng)一的規(guī)定確定,其方法之一是分別制定每類保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)金額,這種方式下所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是

A.身體狀況,身高和服務(wù)年限等
B.工作環(huán)境,體重和服務(wù)年限等
C.學(xué)歷高低,愛(ài)好和服務(wù)年限等
D.工資水平,職位和服務(wù)年限等

4.單項(xiàng)選擇題按照保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任方式,我國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)劃分為

A.全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn),綜合險(xiǎn)和附加險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn),水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.基本險(xiǎn),一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題從風(fēng)險(xiǎn)管理角度看,保險(xiǎn)是

A.分?jǐn)傄馔馐鹿蕮p失的一種財(cái)務(wù)安排
B.一方同意補(bǔ)償另一方損失的一種合同安排
C.社會(huì)經(jīng)濟(jì)保障制度的重要組成部分,是社會(huì)生產(chǎn)與社會(huì)生活的精匯的穩(wěn)定器
D.一種風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,或是一種風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的機(jī)制

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現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

核賠過(guò)程中,核定賠付計(jì)算不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

A、B 兩機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,A 車全責(zé),B 車無(wú)責(zé),A、B 兩車車損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說(shuō)法不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

A、B、C 三車互碰造成三方車損,A 車全責(zé)(損失600元),B 車無(wú)責(zé)(損失600元),C 車無(wú)責(zé)(損失800元)。下列說(shuō)法正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說(shuō)法正確的是()。

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新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以()條款約定為準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

暴風(fēng)將廣告牌吹落,砸倒了行道樹(shù),樹(shù)倒下砸壞了汽車,關(guān)于汽車的損毀事故,近因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題