A、甲類火
B、電器火
C、金屬火
D、爆炸品火災(zāi)
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A、普通蛋白泡沫
B、一般泡沫
C、A和B
D、以上答案都錯
A、專用于撲滅爆炸品的火災(zāi)
B、使用時應(yīng)將噴霧頭置于火焰上方2米左右前后移動
C、噴射時應(yīng)盡量靠近火焰越近越好
D、火被撲滅后，不可立即清理火場，以防復(fù)燃
A、冷卻
B、窒息
C、A和B
D、以上答案都錯
A、5％
B、8％
C、11％
D、16％
A、二氧化碳對火場破壞作用小
B、二氧化碳不導(dǎo)電
C、二氧化碳滅火后容易清理現(xiàn)場
D、以上答案都正確
最新試題
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時應(yīng)打開所有通風(fēng)。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。