單項(xiàng)選擇題棄船信號(hào)應(yīng)在_____命令下發(fā)出。

A、船長(zhǎng)
B、大副
C、值班駕駛員
D、政委


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1.單項(xiàng)選擇題通常情況下，向全船發(fā)出火警信號(hào)的是：

A、船長(zhǎng)
B、大副
C、發(fā)現(xiàn)火情者
D、值班駕駛員

2.單項(xiàng)選擇題應(yīng)變部署表中有關(guān)應(yīng)變崗位的編排依據(jù)是：

A、船舶的實(shí)際需要
B、船員的應(yīng)變能力
C、職務(wù)和工作性質(zhì)
D、A+B+C

3.單項(xiàng)選擇題以下說(shuō)法不正確的是：

A、應(yīng)變部署表由三副填寫(xiě)，船長(zhǎng)審核
B、應(yīng)變部署表只有船長(zhǎng)審核簽字后才開(kāi)始生效
C、應(yīng)變部署表張貼公布后，任何情況下都不得更改
D、應(yīng)變部署表是按照職責(zé)和工作性質(zhì)編寫(xiě)的

4.單項(xiàng)選擇題貨船消防演習(xí)應(yīng)每隔多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次：

A、一個(gè)月
B、一個(gè)星期
C、二個(gè)月
D、根據(jù)航次長(zhǎng)短制定

5.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)審核、批準(zhǔn)“火災(zāi)控制計(jì)劃”的是

A、船長(zhǎng)
B、政委
C、大副
D、船公司

最新試題

若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的門(mén)窗。

題型：判斷題

實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。

題型：判斷題

火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。

題型：判斷題

滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。

題型：判斷題

關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。

題型：判斷題

假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí)，船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員，你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動(dòng)時(shí)，應(yīng)控制通風(fēng)

題型：判斷題

高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。

題型：判斷題

船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。

題型：判斷題

船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。

題型：判斷題