A、大副、船長
B、三副、船長
C、三副、大副
D、三副、政委
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A、火災(zāi)蔓延的速度
B、滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量
C、所運貨物的性質(zhì)
D、以上均對
A、不在禁煙區(qū)吸煙
B、裝完貨后，貨艙內(nèi)的艙燈不得移走
C、易燃品遠離蒸汽管道、燈泡及其它可能引起燃燒的火源
D、在輸油時，要不間斷地觀察油泵
A、每月要進行一次消防演習(xí)
B、在船舶不同部位假設(shè)不同的火情
C、每次演習(xí)結(jié)束要進行講評
D、每次演習(xí)要事先有計劃，讓每個船員都知道，都能重視起來
A、應(yīng)急計劃可以是一個航次的
B、應(yīng)急計劃可以是某一天的
C、應(yīng)急計劃可以用應(yīng)變部署表替代
D、應(yīng)急計劃是一個滅火行動計劃
A、應(yīng)急計劃是根據(jù)船員的職務(wù)和工作性質(zhì)編制的
B、應(yīng)急計劃可用應(yīng)變部署表代替
C、應(yīng)急計劃應(yīng)隨著船舶具體情況的變化而變化
D、應(yīng)急計劃是應(yīng)變部署表的一部分
最新試題
在實行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨立自主、機智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
一般來說，在滅火時，消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動時，應(yīng)控制通風(fēng)
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負責(zé)，由三副負責(zé)管理。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。