單項選擇題船尾失火,駕駛臺應操縱船舶行駛。

A、頂風
B、順風
C、A、B均不對
D、A、B均對


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3.單項選擇題滅火人員報告火已基本撲滅后,在清理現(xiàn)場時,錯誤的做法或認識是:

A、消防器材放回原先的位置并隨時可用
B、尋找是否有隱藏著的未被撲滅的火的余燼
C、檢查火是否已經(jīng)蔓延到其他地方
D、這是一項危險的工作

4.單項選擇題船舶火災撲滅后,在進行講評時,需思考的問題不包括:

A、怎樣做才會對滅火更好
B、怎樣能防止火災的發(fā)生
C、在取得同樣滅火效果的情況下,使損失降到最小
D、好的意見應作為今后應急計劃的一部分

5.單項選擇題現(xiàn)場指揮到達火災現(xiàn)場后應盡快確定

A、火災的種類及合適的滅火劑
B、適宜的撲救方法及如何防止蔓延
C、所需的人力及有無人員受困
D、A+B+C

最新試題

通過封閉所有通風孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅

題型:判斷題

危險貨物裝在甲板上時,不應占露天甲板全部面積的四分之一。

題型:判斷題

對于大型船舶,用水撲救船舶火災時,負責船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。

題型:單項選擇題

假設船舶在太平洋中部航行時,船舶發(fā)生危險。作為負責船員,你會選擇哪些設備溝通船舶駕駛臺和火災現(xiàn)場的聯(lián)系?()

題型:單項選擇題

在實行集中指揮的原則下,還應提倡獨立自主、機智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。

題型:判斷題

船舶裝運危險貨物時,為便于防護,一般將其配裝在主甲板上。

題型:判斷題

船舶某處失火,在未查明火情前應斷絕通風。查明后,在采取行動時,應控制通風

題型:判斷題

火災發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。

題型:判斷題

差定溫式探測器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點,適用于起居處所和機器處所

題型:判斷題

船舶承運危險貨物時,應將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。

題型:判斷題