A、與港務(wù)監(jiān)督部門(mén)、港口公安保持隨時(shí)聯(lián)系
B、由于陸上消防隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富，裝備精良，當(dāng)進(jìn)行破拆、灌艙等作業(yè)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)毫不猶豫地予以支持
C、查清所有在船人員
D、做好隨時(shí)離港準(zhǔn)備
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A、在自力滅火的同時(shí)，呼叫港口消防隊(duì)，通知港務(wù)監(jiān)督部門(mén)
B、在港務(wù)監(jiān)督部門(mén)的認(rèn)可下，船長(zhǎng)應(yīng)繼續(xù)負(fù)責(zé)全面指揮滅火工作，由港口消防隊(duì)負(fù)責(zé)滅火，雙方密切配合
C、在威脅港口安全或港方要求下，做好隨時(shí)離港準(zhǔn)備
D、以上均對(duì)
A、應(yīng)把指揮權(quán)交給岸方消防隊(duì)
B、等待召回船長(zhǎng)來(lái)指揮
C、留船最高職務(wù)船員應(yīng)承擔(dān)起指揮責(zé)任
D、以上都不正確
A、把船舶消防工作全部移交岸方消防隊(duì)
B、船方船員應(yīng)積極與岸方消防隊(duì)配合，共同撲滅火災(zāi)
C、岸方消防隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任消防總指揮
D、岸方消防隊(duì)到達(dá)火場(chǎng)滅火時(shí)，船方船員為了減少危險(xiǎn)可以不參與滅火工作，撤離失火船舶
A.港口管理部門(mén)
B.港務(wù)監(jiān)督部門(mén)
C.船長(zhǎng)
D.公安消防部門(mén)
A、把全船消防工作交給岸方消防隊(duì)
B、報(bào)告船舶失火情況
C、介紹船舶可以使用的固定滅火系統(tǒng)
D、報(bào)告船內(nèi)有無(wú)受困人員
最新試題
“封堵火勢(shì)”的原理是通過(guò)封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是（）。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
易燃液體溢出時(shí)，會(huì)擴(kuò)散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點(diǎn)燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。