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A.4／9
B.3／25
C.4／20
D.4／5
A.USD249,960
BJPY33,000,000
C.JPY32,994,500
D.USD250,000
A.單據(jù)上有onboard批注和承運人簽章，但沒有對貨物及/或包裝缺陷情況的描述和批注
B.既沒有onboard批注和簽章，也沒有對貨物及/或包裝缺陷情況的描述和批注
C.單據(jù)上注明ondeck字樣，并由承運人簽章
D.表明貨物已收妥備運且外表無破損
A.直達提單
B.清潔提單
C.骯臟提單
D.倒簽提單
A.2500臺，USD300,000
B.2530臺，USD303600
C.2540臺，USD304,800
D.2500臺，USD305,000
最新試題
一提單對所運貨物批注如下：“ONEWOODENCASEBESTRENGTHENEDBYTWOIRONSTRIPS”。這份提單是()
凡是影印、自動或電腦處理、復(fù)寫而成的單據(jù)，銀行皆可接受其作為正本。
根據(jù)用途的不同，貿(mào)易單據(jù)可分為：（）、（）、（）、（）等。
除非L/C特別規(guī)定，一般說來，“清潔已裝船”運輸單據(jù)即指：（）
以下()為物權(quán)憑證
一批貨物共100箱，由廣州運至紐約。船公司簽發(fā)了“清潔已裝船提單”。貨到目的港后收貨人發(fā)現(xiàn)欠交5箱貨，上述問題應(yīng)由（）負責。
管轄提單的國際公約有三個，它們是（）、（）、（）。
共同海損通常由承運人、貨主、船舶三方分攤。
商業(yè)發(fā)票中的貨物描述要求必須與信用證的描述逐字對應(yīng)。
一份出單日為2006/5/22的備運提單寫明正本份數(shù)為3，“onboard”及船長小簽的日期是2006/5/28。如果Ｌ／Ｃ規(guī)定受益人必須提示２/３套正本提單的話，受益人應(yīng)交來（）份正本提單;貨物的實際出運日期為（）。