相交道路的車流軌跡線之間至少有一個平面沖突點的交叉稱之為部分互通式立體交叉。
平均運距與調(diào)配的土石方數(shù)量的乘積。
最新試題
下列不屬于平原區(qū)路線布設要點的是（）
交叉口的設計依據(jù)是（）
各等級公路的設計速度是對車輛限制的最大行駛速度。
縱斷面設計的內(nèi)容包括（）
選線的第二步工作是（）
無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）
屬于道路勘測設計的控制要素有（）。
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。
關于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。
關于公路縱斷面設計的步驟次序，下列正確的選項是（）