A.壓縮
B.排氣
C.作功
D.爆炸
E.進(jìn)氣
F.著火
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A.一氧化碳
B.碳?xì)浠衔?br />
C.顆粒物
D.水
E.氮氧化物
F.二氧化碳
A.1-2-3-4
B.1-3-2-4
C.1-3-4-2
D.1-4-3-2
A.180
B.360
C.270
D.720
A.輕量化技術(shù)
B.尾氣后處理技術(shù)
C.高效汽油機(jī)技術(shù)
D.高效傳動(dòng)技術(shù)
E.高效柴油機(jī)技術(shù)
F.混合動(dòng)力技術(shù)
最新試題
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
國產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈,最多完成()個(gè)工作循環(huán)。
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
以下關(guān)于前照燈,不正確的是()。
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是()
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。