A.缺失牙較多時(shí)，應(yīng)增加橋體金屬厚度
B.
力是導(dǎo)致橋體變形的主要原因
C.橋體選用高熔合金優(yōu)于中熔合金
D.橋體的撓曲變形量與橋體的厚度立方成反比
E.所有的橋體都應(yīng)有金屬支架增加強(qiáng)度
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A.輔助固位形
B.材料性質(zhì)
C.固位體的類型
D.牙體形態(tài)
E.基牙軸面聚合度
A.利用固位體調(diào)整缺失牙間隙有一定限度
B.最好采用雙端固定橋設(shè)計(jì)
C.增加基牙后，各基牙的負(fù)荷會均勻減少
D.對牙周組織明顯吸收的基牙，不必把固位體的邊緣延伸至齦緣
E.適當(dāng)降低牙尖高度，并覆蓋孤立牙尖
A.牙髓損傷
B.牙冠固位不足
C.共同就位道的獲得
D.傾斜度
E.牙周創(chuàng)傷
A.隔濕和吹干牙面和修復(fù)體
B.適當(dāng)增加金屬底層冠的粗糙度
C.酸蝕牙面
D.使用酒精消毒
E.去除牙冠和修復(fù)體表面油污
A.對同一牙備牙時(shí)少量多次方法完成
B.對于伸長牙，考慮設(shè)計(jì)成齦上邊緣
C.采用水氣冷卻條件下間隙性、短時(shí)間、輕壓磨切方法磨牙
D.活髓牙預(yù)備以后暫冠修復(fù)
E.頸部邊緣在保證烤瓷牙強(qiáng)度及與牙體組織密合性的條件下盡量少磨切
最新試題
義齒間隙指的是（）
上下牙列不接觸，下頜處于安靜狀態(tài)時(shí)的位置稱為（）
下頜處于安靜狀態(tài)時(shí)，上下牙列之間的距離稱（）
上下牙列最廣泛接觸時(shí)，下頜所處的位置為（）
就位道與脫位道之間形成的角度是（）
進(jìn)入基牙倒凹區(qū)的部分是（）
主要依靠鄰溝固位的修復(fù)體是（）
倒凹區(qū)牙面與基牙長軸之間的角度（）
固位力最好的修復(fù)體是（）
用于基牙松動或無法獲得足夠固位時(shí)的卡環(huán)是（）