A.集體、個(gè)人利益的完全的統(tǒng)一
B.集體利益高于個(gè)人利益之上，同時(shí)強(qiáng)調(diào)保障個(gè)人的一切利益
C.個(gè)人利益服從集體利益
D.謀取個(gè)人利益就是犧牲集體利益
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A.社會(huì)主義公德
B.交友美德
C.行業(yè)規(guī)范
D.信仰自由
A.多樣性
B.單一性
C.綜合性
D.抽象性
A.只講職責(zé)，不講權(quán)利和利益
B.只講職責(zé)和權(quán)利，不講利益
C.只講權(quán)利，不講義務(wù)
D.是講責(zé)、權(quán)、利的統(tǒng)一
最新試題
目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線(xiàn)框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類(lèi)通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定，大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。