判斷題在前輪定位參數(shù)中車(chē)輪前束與外傾對(duì)車(chē)輪側(cè)滑的影響比較大。
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轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。
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利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無(wú)裂紋。
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汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
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使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
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制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
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節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
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轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
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轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
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電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是()。
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氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
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