A.沖動(dòng)，反應(yīng)快
B.有耐心，規(guī)范行為強(qiáng)烈，反應(yīng)動(dòng)作遲緩
C.交通安全認(rèn)識(shí)不足
D.知覺(jué)延誤，認(rèn)識(shí)能力低
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A.0.04
B.0.06
C.0.08
D.0.12
A.自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)
B.車(chē)輛輔助安全檢查駕駛系統(tǒng)
C.車(chē)載信息控制系統(tǒng)
D.車(chē)輛檢測(cè)與處理系統(tǒng)
E.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
A.5
B.6
C.7
D.8
A.45°，30°
B.60°，45°
C.80°，70°
D.70"，60°
A.刺激和壓抑中樞神經(jīng)系統(tǒng)
B.降低血壓
C.毒害人體腦神經(jīng)
D.影響心血管系統(tǒng)
最新試題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車(chē)動(dòng)力性上升。
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定，大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。