A.CO
B.HC
C.SOx
D.PM
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A.高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷區(qū)
B.中低轉(zhuǎn)速低負(fù)荷區(qū)
C.高轉(zhuǎn)速低負(fù)荷區(qū)
D.中低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷區(qū)
A.80
B.60
C.75
D.66
A.減小熱損失
B.減少爆震傾向
C.降低冷卻液粘度
D.減少摩擦損失
A.主軸頸
B.曲柄銷
C.曲柄
D.連桿軸頸
A.進(jìn)氣門早開角,排氣門早開角
B.進(jìn)氣門早開角,排氣門晚開角
C..進(jìn)氣門晚開角,排氣門晚開角
D.進(jìn)氣門晚開角,排氣門早開角
最新試題
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
增壓器的清洗不包括()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。