A、實(shí)際膠質(zhì)
B、餾程和飽和蒸汽壓
C、誘導(dǎo)期
D、硫分
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A.彈性
B.屈服
C.均勻
D.塑性
A.盤式
B.鼓式
C.駐車
D.行車
A.機(jī)械式
B.液壓式
C.氣壓式
D.氣動(dòng)式
A.操縱機(jī)構(gòu)
B.分離機(jī)構(gòu)
C.壓緊裝置
D.從動(dòng)部分
A.電磁式點(diǎn)火提前裝置
B.真空式點(diǎn)火提前裝置
C.離心式點(diǎn)火提前裝置
D.液壓式點(diǎn)火提前裝置
最新試題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
不管使用何種液體對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。