單項選擇題200H型車載設(shè)備通過速度傳感器3組線圈之間的相位()可以判斷列車是前進還是后退。
A.差
B.和
C.乘積
D.除商
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1.單項選擇題200H型車載設(shè)備中的每個速度傳感器有()組線圈。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題200H-DMI組成部分中,()為DMI提供電源。
A.A系通信插座
B.B系通信插座
C.C系通信插座
D.電源插座
3.單項選擇題人機界面DMI的按鍵,固定功能鍵共有()個。
A.9
B.10
C.11
D.12
4.單項選擇題DMI設(shè)備上使用的插座是()
A.普通插座
B.航空插頭
C.重載插座
D.以上都不是
5.單項選擇題()通過聲音和圖像等方式將ATP車載裝置的狀態(tài)通知司機。
A.DRU
B.DMS
C.DMIS
D.DMI
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下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
題型:多項選擇題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
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下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
題型:多項選擇題
列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)(LAIS)車載部分可以實現(xiàn)機車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
題型:判斷題
()的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用()邏輯方式。
題型:多項選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
題型:多項選擇題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由()共同完成。
題型:多項選擇題