A.管路設(shè)計(jì)過(guò)細(xì)
B.閥門關(guān)閉不嚴(yán)
C.密封圈脫落
D.細(xì)磨損嚴(yán)重
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A.地下底閥
B.地下油罐
C.地上單閥
D.地上油罐
A.計(jì)量誤差=計(jì)量器讀數(shù)-實(shí)際出油數(shù)/實(shí)際出油數(shù)×100%
B.計(jì)量誤差=實(shí)際出油數(shù)-計(jì)量器讀數(shù)/實(shí)際出油數(shù)×100%
C.計(jì)量誤差=計(jì)量器讀數(shù)-實(shí)際出油數(shù)/計(jì)量器讀數(shù)×100%
D.計(jì)量誤差=實(shí)際出油數(shù)-計(jì)量器讀數(shù)/計(jì)量器讀數(shù)×100%
A.活塞被異物卡死
B.劣質(zhì)油中含有較多硫化物等雜質(zhì)
C.上下連桿中心的銷軸脫落物而卡死活塞等零件
D.銷子鉚接不緊
A.出油過(guò)多
B.機(jī)械性故障
C.運(yùn)動(dòng)頻繁
D.“0”型圈損壞
A.密封膠圈損壞
B.葉片泵的故障
C.油氣分離器堵塞
D.計(jì)量計(jì)準(zhǔn)確度降低
最新試題
-35號(hào)輕柴油的代號(hào)是RQ-35。
對(duì)低溫工作的機(jī)械,選擇用油的凝點(diǎn)要高于工作溫度。
溶劑油的選取其揮發(fā)時(shí)間越短越好。
CA 級(jí)柴油機(jī)油又稱為柴油機(jī)潤(rùn)滑油。
付油時(shí)要按操作規(guī)程操作,保證數(shù)量準(zhǔn)確,不出差錯(cuò)。
油庫(kù)中的消防器材均應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)。
通常認(rèn)為油品及其蒸氣都具有一定的毒性,特別是含硫油品及加鉛汽油的毒性大。
化驗(yàn)油品時(shí),沒(méi)有試管,可用量筒代替。
加油機(jī)在正常工作時(shí),只有一處油汽釋放源。
發(fā)生火災(zāi)時(shí),輕油的燃燒速度比重油慢。