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A.線路的電阻、電抗以及高電壓等級(jí)線路的電納
B.變壓器的阻抗或銘牌參數(shù)
C.容抗器的額定容量及額定電壓/電流
D.斷路器的最大電流
A.CIM/E
B.CIM/G
C.SVG
D.XML
A.網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?br/>B.狀態(tài)估計(jì)
C.調(diào)度員潮流
D.安全分析
A.緊急缺陷
B.重要缺陷
C.一般缺陷
D.上報(bào)缺陷
A.0.99
B.0.95
C.0.9
D.0.98
最新試題
一般來說二次安全防護(hù)設(shè)備的系統(tǒng)可以采用重新啟動(dòng)的辦法復(fù)位。
變電站監(jiān)控系統(tǒng)的信息處理子系統(tǒng)主要完成的工作有狀態(tài)估計(jì)和運(yùn)行狀態(tài)分析計(jì)算。
交換機(jī)是單一總線共享式設(shè)備,提供很多網(wǎng)絡(luò)接口,負(fù)責(zé)將網(wǎng)絡(luò)中多個(gè)計(jì)算機(jī)連接在一起。
隨著變電站智能化程度不斷提高,應(yīng)當(dāng)提升一體化程度,加強(qiáng)資源共享,具有實(shí)時(shí)控制功能的監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)該盡量與當(dāng)?shù)氐男畔⑾到y(tǒng)互聯(lián)。
采用網(wǎng)絡(luò)方式的GPS設(shè)備,采用TCP/UDP等協(xié)議通過報(bào)文對(duì)時(shí)的模式不能傳輸周波信息。
節(jié)點(diǎn)路由設(shè)備應(yīng)具有高可靠性、較強(qiáng)的擴(kuò)展能力和較高的安全性。
數(shù)據(jù)庫錄入唯一性錯(cuò)誤的故障現(xiàn)象是在向數(shù)據(jù)庫中錄入設(shè)備、廠站、通道表時(shí),出現(xiàn)唯一性沖突的警告提示。
當(dāng)調(diào)度系統(tǒng)新增設(shè)備或廠站時(shí),在PAS應(yīng)用中進(jìn)行電網(wǎng)模型和圖形維護(hù)后,會(huì)自動(dòng)同步至DTS系統(tǒng),無需維護(hù)。
在智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)系統(tǒng)的前置機(jī)中,同一個(gè)通訊廠站下的不同通道,通訊速率可以不一樣,通訊規(guī)約也可以不一樣,不影響數(shù)據(jù)的接收處理。
物理隔離裝置的雙機(jī)熱備采用設(shè)備的熱備模式時(shí),需采用專門的心跳線才能實(shí)現(xiàn)熱備功能。