A.氣藏的天然能量
B.儲層的有效厚度
C.儲層的含氣飽和度
D.儲層非均質(zhì)性
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A.邊外注水
B.邊緣注水
C.邊內(nèi)注水
A.未動用或基本未動用的剩余油層
B.已動用油層的平面剩余油滯留區(qū)
C.已動用油層的未動用厚度
D.水淹層內(nèi)的微觀規(guī)模剩余油
A.水體位于油層的邊部
B.統(tǒng)一的水動力學(xué)系統(tǒng)
C.含油高度大于儲層厚度
D.單油層厚度小,由多層油層組合而成
A.單油層厚度小,由多層油層組合而成
B.水體位于油層的底部
C.含油高度小于儲層厚度
D.統(tǒng)一的水動力學(xué)系統(tǒng)
A.井網(wǎng)控制不住的剩余油層
B.層間干擾造成的剩余油層
C.污染損害嚴(yán)重的油層
D.未列入原開發(fā)方案的油層
最新試題
次生油氣藏是指原來油氣藏遭到破壞,油氣發(fā)生再運移和再聚集形成的油氣藏。
在最后一次區(qū)域性油氣運移以后形成的圈閉,通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后,油氣重新聚集,新圈閉才有可能被油氣充注。
水動力在油氣二次運移過程中既可以作為動力也可以作為阻力。
油氣初次運移的模式包括正常壓實排烴模式、微裂縫排烴模式和擴(kuò)散排烴模式。
簡述有機(jī)質(zhì)熱演化生烴模式。
膏巖和中砂巖往往能形成良好的區(qū)域性蓋層。
地殼運動可能會改變原有圈閉的形態(tài),油氣部分向外溢出或全部轉(zhuǎn)移,在新的圈閉中聚集成藏。
油氣運移的主要方向橫向上一般是從盆地中心向盆地邊緣或中央隆起帶運移,縱向上一般是從深層向淺層運移。
裂縫性油氣藏在鉆井過程中常發(fā)生放空、漏失等現(xiàn)象。
潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱為古潛山油氣藏。