A.上下對正
B.參差不超過箱角配件的二分之一
C.排列整齊
D.箱門捆扎牢固
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A.出廠檢驗合格證
B.使用保養(yǎng)說明書
C.圖紙
D.履歷簿
A.停止作業(yè)，將裝卸機械停機或切斷電源
B.立即通知相關(guān)人員離開危險區(qū)域，避免或減輕人身傷害
C.按照事故救援統(tǒng)一指揮做好相關(guān)工作，保護人身和財產(chǎn)安全
D.立即向負責人或值班調(diào)度人員報告事故發(fā)生的時間、地點、設(shè)備損毀及人員傷亡情況等
E.保護好事故現(xiàn)場，積極協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查、取證
A.鋼絲繩檢查每月不少于2次
B.鋼絲繩檢查每月不少于4次
C.鋼絲繩直徑減少5%以上應(yīng)報廢
D.鋼絲繩直徑減少7%以上應(yīng)報廢
E.鋼絲繩直徑減少10%以內(nèi)，可正常使用但應(yīng)加強檢查
A.建議
B.批評
C.檢舉
D.控告
A.袋裝棉粕
B.輕泡貨物
C.捆綁加固
D.苫揭篷布
最新試題
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國（）和《鐵路法》制定的。
在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要（）的貨物，均屬危險貨物。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學習機使用。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。