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根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備不必專(zhuān)管專(zhuān)用,加強(qiáng)日常檢修和定期檢查,經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,線(xiàn)路、橋隧、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)及其他行車(chē)設(shè)備的施工,開(kāi)通后可降低行車(chē)速度。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,雙線(xiàn)區(qū)間一條線(xiàn)路施工時(shí),顯示停車(chē)手信號(hào)的防護(hù)人員應(yīng)位于行車(chē)方向右側(cè)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,牽引變電所不必具備雙電源、雙回路受電。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,單線(xiàn)區(qū)間線(xiàn)路施工時(shí),施工地點(diǎn)兩端應(yīng)設(shè)置顯示停車(chē)手信號(hào)的防護(hù)人員。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,施工單位在提報(bào)在線(xiàn)間距不足6.5m地段施工維修而鄰線(xiàn)行車(chē)的施工計(jì)劃時(shí),不必提出鄰線(xiàn)限速的條件。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn),開(kāi)通前供電、車(chē)務(wù)單位要共同復(fù)查確認(rèn)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,在設(shè)有接觸網(wǎng)的線(xiàn)路上,如確需在車(chē)輛裝載的貨物之上作業(yè)時(shí),須在指定的線(xiàn)路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后,方準(zhǔn)進(jìn)行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,如因特殊情況不能按時(shí)開(kāi)通區(qū)間或不能按規(guī)定的開(kāi)通速度運(yùn)行時(shí),施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)提前通知車(chē)站值班員,要求列車(chē)調(diào)度員延長(zhǎng)時(shí)間或限速運(yùn)行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,公里標(biāo)、半公里標(biāo),設(shè)在一條線(xiàn)路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公里、半公里處。