A.白;黑;紅
B.綠;白;紅
C.綠;黑;紅
D.紅;黑;綠
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.降低輪壓
B.均勻輪壓
C.導(dǎo)向與防出軌
D.增強(qiáng)車輪強(qiáng)度
A.提高
B.降低
C.無變化
D.可能提高也可能降低
A.啟動機(jī)
B.電動機(jī)
C.差速器
D.發(fā)電機(jī)
A.20號鋼
B.40Cr
C.30號鋼
D.Q345
A.鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為15.5MPa
B.鋼絲繩的直徑為15.5mm
C.鋼絲繩的節(jié)距為15.5mm
D.鋼絲繩每股的直徑為15.5mm
最新試題
塔機(jī)司機(jī)首次取得證書后,實習(xí)操作不得少于3個月。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡的()。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動臂式變幅的塔式起重機(jī)。
塔機(jī)的起重指揮信號包括(),此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語音聯(lián)絡(luò)信號。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時對性良好,故常選()材料制成。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點和控制定幅變碼的觸點,可一起設(shè)置,統(tǒng)一調(diào)整。
下列情形中不能說明高強(qiáng)螺栓達(dá)不到要求的是()。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂,其功能是平衡()。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定,吊繩間的夾角越大,則單根吊繩的受力也越大。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用()螺栓。