單項選擇題調(diào)車進路必須一排到底完整排列,嚴(yán)禁排列()進行調(diào)車。
A.長進路
B.短進路
C.進路
D.調(diào)車進路
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1.單項選擇題特殊情況下,洗車機值班員同意利用洗車線進行調(diào)車轉(zhuǎn)線作業(yè)時,應(yīng)限速()km/h通過。
A.8
B.5
C.3
D.10
2.單項選擇題司機的業(yè)務(wù)不足,特別是對行車安全知識的缺乏,沒有()是引起行車不安全因素的重要原因。
A.操作水平
B.業(yè)務(wù)水平
C.接受教育
D.行車經(jīng)驗
3.單項選擇題書面命令的內(nèi)容不包括()。
A.封鎖及開通線路
B.開行工程列車
C.封閉車站及解除封閉
D.列車救援
4.單項選擇題首末班車必須嚴(yán)格按()開行,不得越站。
A.運營日計劃
B.收車計劃
C.列車運行圖
D.列車時刻表
5.單項選擇題首列車出段前()分鐘各車站和車場向行調(diào)匯報運營前準(zhǔn)備工作情況。
A.30
B.45
C.60
D.70
最新試題
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng),中心一級母鐘設(shè)在OCC,()設(shè)置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
題型:多項選擇題
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層()。
題型:多項選擇題
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息()。
題型:多項選擇題
調(diào)車作業(yè)由()排列進路。
題型:單項選擇題
場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由()統(tǒng)一指揮。進路排列由()執(zhí)行。
題型:多項選擇題
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。
題型:單項選擇題
下列哪些是非運營線()。
題型:多項選擇題
事故(事件)對單位的責(zé)任劃分為()。
題型:多項選擇題
事故(事件)對個人的責(zé)任劃分為()。
題型:多項選擇題
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準(zhǔn)調(diào)車。
題型:單項選擇題