填空題犧牲陽極陰極保護(hù)和強(qiáng)制電流陰極保護(hù)檢查的內(nèi)容:各接線的()是否正確,犧牲陽極材料、規(guī)格、安裝位置、數(shù)量是否符合()和技術(shù)文件的規(guī)定。
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城鎮(zhèn)道路其他等級(jí)道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
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通過標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)初步判定地基土承載力特征值時(shí),所有土質(zhì)判定標(biāo)準(zhǔn)一致。
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水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。
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擺式儀法是測(cè)試路基彎沉的方法之一。
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斷面類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
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反應(yīng)類平整度指標(biāo)反映的是行車舒適性。
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貝克曼梁法測(cè)試路基彎沉用測(cè)試車,輪隙寬度應(yīng)滿足能自由插入彎沉儀測(cè)頭的測(cè)試要求。
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平整度是評(píng)價(jià)路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù),它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。
題型:判斷題
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。
題型:判斷題
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用縱向刻(拉)槽。
題型:判斷題