單項選擇題編入列車中的關門車數(shù),超過現(xiàn)車總數(shù)的()時,應按《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定計算閘瓦壓力,并填發(fā)制動效能證明書交與司機。
A.5%
B.3%
C.8%
D.6%
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1.單項選擇題編組超重列車時,在技術站應征得()同意,并經列車調度員準許。
A.司機
B.機務(折返)段調度員
C.車站值班員
D.機務(拆返)段值班員
2.單項選擇題編組超重列車時,在中間站應得到()同意,并經列車調度員準許。
A.司機
B.車站值班員
C.機車調度員
D.機務(折返)段調度員
3.單項選擇題編組列車是以按列車的種類、用途和運輸性質,根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》、()和列車運行圖的規(guī)定,將車輛或車組選編并連掛成車列。
A.《行規(guī)》
B.日班計劃
C.列車編組計劃
D.階段計劃
4.單項選擇題單機掛車的輛數(shù),超過12‰的區(qū)段,是以()為限。
A.5輛
B.10輛
C.15輛
D.鐵路局規(guī)定
5.單項選擇題當列車在分界站更換運統(tǒng)1時,運統(tǒng)1中自編組站出發(fā)及在途中站摘掛后,列車編組欄的站名填寫()
A.列車始發(fā)站名
B.更換站名
C.編組站名
D.區(qū)段站名
最新試題
遇天氣不良,線路積水時,可以走在枕木頭上。
題型:判斷題
中間站未設調車組或調車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調車法。
題型:判斷題
正確的上車方法是,先跨腳后抓車。
題型:判斷題
凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。
題型:判斷題
橫越線路時,應一站、二看、三通過,注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型:判斷題
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
題型:判斷題
去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。
題型:判斷題
手推調車時,必須站在車輛兩側推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
題型:判斷題
軍用列車發(fā)車前,車站應提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點人數(shù)、裝備。
題型:判斷題
遇降霧、暴風雨雪時,禁止跟蹤出站調車。
題型:判斷題