A.跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其它類汽車整車產(chǎn)品的投資項目，項目投資總額不得低于10億元人民幣，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率在50%之內(nèi)，銀行信用等級AAA
B.新建車用發(fā)動機項目，投資總額不得低于15億元人民幣，其中自有資金不得低于5億元人民幣，要建立研究開發(fā)機構(gòu)，產(chǎn)品水平要滿足不斷提高的國家技術(shù)規(guī)范的強制性要求的要求
C.擴大石油制品消費稅征收范圍及今后征收“燃油稅”，影響不同排量汽車使用成本促進汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
D.在與外資汽車企業(yè)競爭時，自主研發(fā)能力、自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌成為企業(yè)競爭的核心
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A.汽車行業(yè)屬于勞動密集型、資本密集型和技術(shù)密集型行業(yè)
B.汽車行業(yè)具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟特點
C.我國人力資源豐富，鋼鐵行業(yè)規(guī)模擴大鋼材價格下降，汽車生產(chǎn)成本低是汽車行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢之一
D.全球最著名品牌汽車制造廠商大都在中國合資建立整車生產(chǎn)廠，促進我國汽車生產(chǎn)技術(shù)進步，目前已進入國際先進行列
A.水價未能達到評估預(yù)測的水平，運營期間原水費等運營成本上升，導(dǎo)致項目收入無法覆蓋成本，影響貸款歸還
B.生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出覆蓋區(qū)域合理需求，造成產(chǎn)能大量閑置；管網(wǎng)設(shè)施與生產(chǎn)能力不配套，產(chǎn)能無法有效發(fā)揮均會影響貸款歸還
C.當(dāng)?shù)仄髽I(yè)虧損面大、債務(wù)拖欠嚴(yán)重，影響其還款能力
D.源于行業(yè)具有壟斷性，水價由政府確定、資產(chǎn)抵押變現(xiàn)能力較差等因素，采用水費收費權(quán)質(zhì)押并由政府承諾還款是我*行最佳的擔(dān)保方式
A.城鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程、供水水源及凈水廠工程均被列為鼓勵類
B.城市供水價格遵循“補償成本、合理收益、節(jié)約用水、公平負(fù)擔(dān)”的原則，可以實行容量水價和計量水價相結(jié)合的兩部制水價或階梯式計量水價，有條件地區(qū)可以實行季節(jié)性水價
C.政府投資項目，采用直接投資、資本金注入、投資補助、轉(zhuǎn)貸和貸款貼息方式的，只審批資金申請報告；屬跨省（區(qū)、市）日調(diào)水50萬噸及以上城市供水項目，由省級政府投資主管部門報國家發(fā)展改革委審批，其他城市供水項目由地方政府投資主管部門審批
D.不使用政府投資項目，實行核準(zhǔn)制，跨?。▍^(qū)、市）日調(diào)水50萬噸及以上項目由國務(wù)院投資主管部門核準(zhǔn)，其他城市供水項目由地方政府投資主管部門核準(zhǔn)；企業(yè)僅需向政府提交項目申請報告
A.具有典型的壟斷性質(zhì)
B.屬于資本高度密集的行業(yè)，退出壁壘較高
C.具有很強的區(qū)域性，產(chǎn)品缺少替代性
D.具有防御性行業(yè)特點，產(chǎn)品需求相當(dāng)穩(wěn)定，季節(jié)性變化明顯，需求價格彈性較高，受經(jīng)濟周期的波動影響很小
A.銷售（營業(yè)）利潤率
B.凈資產(chǎn)收益率
C.總資產(chǎn)報酬率
D.成本費用利潤率
最新試題
對較為復(fù)雜的授信項目，經(jīng)營主責(zé)任人在請示相關(guān)部門后可以帶客戶直接向貸款審批人和信貸審批部門匯報授信業(yè)務(wù)情況
各級信貸審批部門組織審批的由資產(chǎn)保全部門經(jīng)營管理的保全業(yè)務(wù)的審批必須采用會議審批方式
公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后下列變化，如最終批復(fù)對項目技術(shù)經(jīng)濟方案、規(guī)劃方案等進行重大調(diào)整，申報單位認(rèn)為項目還款來源和還款能力出現(xiàn)不利變化，必須重新組織申報審批
發(fā)表否決意見時，貸款審批人可以在審批結(jié)論中不提出否決的具體理由
貸款期限不匹配的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營基本正常，由于原貸款期限或分期還款計劃與客戶實際生產(chǎn)現(xiàn)金流量的周期不符，造成借款人不能歸還到期貸款，建設(shè)銀行對此進行的借新還舊
中國建設(shè)銀行對公授信業(yè)務(wù)審批中所稱的對公授信業(yè)務(wù)是指建設(shè)銀行為企事業(yè)法人和其他經(jīng)濟組織辦理的各項業(yè)務(wù)
氧化鋁行業(yè)對客戶實行名單制管理，中國鋁業(yè)公司、中國鋁業(yè)股份有限公司及其下屬經(jīng)營狀況良好的主要氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)為優(yōu)先支持類客戶，除此外，原則上其他企業(yè)不得準(zhǔn)入
對公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項目，建設(shè)銀行貸款可在項目可行性研究報告最終批復(fù)前予以審批，可行性研究報告批復(fù)文件不作為審批的必備材料
對前次審批結(jié)論為續(xù)議的授信業(yè)務(wù)申請復(fù)議的，復(fù)議有權(quán)審批行無需書面征得建設(shè)銀行風(fēng)險條線負(fù)責(zé)人（首席風(fēng)險官、風(fēng)險總監(jiān)、風(fēng)險主管及縣級支行風(fēng)險經(jīng)理）批準(zhǔn)，可自行安排復(fù)議
借新還舊只歸還原借款合同項下部分本金的，若更換成新的擔(dān)保人，可以免除原借款合同項下?lián)Ｈ藢ξ辞鍍敳糠謧鶆?wù)的擔(dān)保責(zé)任