A.事實(shí)性問題
B.主觀性問題
C.趨向性問題
D.解釋性問題
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A.開放式問卷答案無規(guī)范形式,回答較麻煩
B.封閉式問卷答案受限定,容易回答且易統(tǒng)計(jì)
C.封閉式問卷研究標(biāo)準(zhǔn)化程度高,但不如開放式問卷深入
D.開放式問卷回收率高于封閉式問卷
A.可以探索到意外的結(jié)果
B.容易混入無關(guān)信息
C.適合大樣本研究
D.研究非標(biāo)準(zhǔn)化
A.抽樣式問卷
B.混合式問卷
C.封閉式問卷
D.放式問卷
A.封閉式問卷
B.開放式問卷
C.抽樣式問卷
D.普查式問卷
A.調(diào)查問卷
B.二手資料
C.當(dāng)面訪談
D.電話訪問
最新試題
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
國家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
()也稱保本報(bào)價(jià)法。