A.裝載量大、成本較低
B.污染小,貨損貨差小
C.靈活便捷,可以實(shí)現(xiàn)直達(dá)“門”到“門”的運(yùn)輸
D.速度慢、連續(xù)性差
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A.適合長距離的大宗貨物的集中運(yùn)輸
B.適于長距離的雜貨小件運(yùn)輸
C.適于短途的大宗貨物的集中運(yùn)輸
D.適于短途的雜貨小件運(yùn)輸
A.運(yùn)輸合理化,克服了許多不合理的運(yùn)輸現(xiàn)象,從而節(jié)約了運(yùn)力,提高了貨物的通過能力,起到合理利用運(yùn)輸能力的作用
B.通過運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇,進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化,達(dá)到縮短運(yùn)輸時間,提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的
C.運(yùn)輸?shù)奈锲吩谕緯r間被盡可能地縮短,達(dá)到到貨及時的目的,降低了庫存物品的數(shù)量
D.合理運(yùn)輸,可以使物質(zhì)產(chǎn)品迅速地從生產(chǎn)所在地向消費(fèi)所在地轉(zhuǎn)移,加速資金的周轉(zhuǎn),促進(jìn)社會再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行
A.物料搬運(yùn)
B.廠內(nèi)運(yùn)輸
C.配送
D.輸送
A.科學(xué)性
B.兼容性
C.系統(tǒng)性
D.綜合實(shí)用性
A.消費(fèi)者可以在任何地方迅速獲得所需物流信息
B.產(chǎn)品從“在制品”進(jìn)入“制成品”狀態(tài)時,庫存量可以迅速地更新
C.出現(xiàn)異常情況時,物流信息系統(tǒng)可以及時向管理部門提出建議方案
D.信息系統(tǒng)必須有能力提供能迎合特定顧客需要的數(shù)據(jù)
最新試題
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()
()不屬于按照運(yùn)輸計劃種類分類。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
關(guān)于托付式采購,下列選項(xiàng)錯誤是()
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
配送成本的計算方法有()
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫,最好制定(),并在計算機(jī)中設(shè)定,一旦計算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()