多項(xiàng)選擇題汽缸出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)采用（）方法進(jìn)行處理。

A.打磨鏟除法；
B.打磨補(bǔ)焊法；
C.鉆孔止裂法；
D.涂抹填充料。


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1.多項(xiàng)選擇題大功率汽輪機(jī)采用分流多層缸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原因（）。

A.低壓缸的排汽體積較大，需要較大的排汽容積；
B.改善低壓缸的膨脹；
C.改善每層缸的溫度梯度；
D.改善缸的軸向推力。

2.多項(xiàng)選擇題EH系統(tǒng)采用高壓抗燃油的目的（）。

A.防火抗燃；
B.清潔度高；
C.提高調(diào)速控制系統(tǒng)油壓；
D.優(yōu)質(zhì)不易惡化。

3.多項(xiàng)選擇題EH系統(tǒng)油箱油溫升高的主要原因（）。

A、安全溢流閥動(dòng)作，導(dǎo)致溢流；
B、冷卻水進(jìn)出水門未開(kāi)；
C、冷卻水溫低于30度；
D、冷卻水控制電路故障。

4.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)及油系統(tǒng)各部件解體檢查，組裝時(shí)應(yīng)（）。

A、在清潔的區(qū)域；
B、由專人負(fù)責(zé)到底；
C、測(cè)量相應(yīng)數(shù)據(jù)；
D、做相應(yīng)的鋼印標(biāo)記。

5.多項(xiàng)選擇題調(diào)節(jié)系統(tǒng)常見(jiàn)的缺陷有（）。

A.調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn)；
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不穩(wěn)定；
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)不起甩負(fù)荷；
D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)帶不上負(fù)荷。