A.24小時(shí)
B.36小時(shí)
C.48小時(shí)
D.72小時(shí)
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A.船公司或其代理人將有關(guān)單證分發(fā)至集裝箱貨運(yùn)站和堆場(chǎng),為船舶進(jìn)港卸貨做好準(zhǔn)備
B.船舶到港前,向收貨人或通知方發(fā)出進(jìn)口貨物提貨通知書
C.收貨人憑正本提單和到貨通知,辦理提貨手續(xù),換取提貨單
D.收貨人憑提貨單到船邊提取貨物
A.運(yùn)輸合同
B.運(yùn)輸合同證明
C.倉(cāng)庫(kù)收據(jù)
D.倉(cāng)庫(kù)憑證
A.明火作業(yè)
B.進(jìn)入封閉處所
C.海圖改正
D.高空/舷外作業(yè)
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.散裝化學(xué)品運(yùn)輸規(guī)則
B.EmS指南
C.危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南
D.船上醫(yī)療護(hù)理指南
最新試題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶餃錨時(shí),錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí),其操縱方法是()。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。