A.拉線基礎(chǔ)
B.帶拉線的電桿基礎(chǔ)
C.分開(kāi)式鐵塔基礎(chǔ)
D.無(wú)拉線的電桿基礎(chǔ)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.根據(jù)被跨越物的種類，選擇所搭跨越架的結(jié)構(gòu)形式，其寬度應(yīng)大于施工線路桿塔橫擔(dān)的寬度，跨越架的兩端應(yīng)搭設(shè)“羊角”，以防所放架空線滑落到跨越架之外
B.在搭設(shè)跨越鐵路、公路、高壓電力線路的跨越架時(shí)，應(yīng)先與有關(guān)部門聯(lián)系，請(qǐng)被跨越物的產(chǎn)權(quán)單位在搭架、施工及拆架時(shí)，派人員監(jiān)督檢查
C.跨越架的搭設(shè)，應(yīng)由下而上進(jìn)行搭設(shè)，并有專人負(fù)責(zé)傳遞木杠或竹桿等材料。拆除時(shí)，應(yīng)由上而下的進(jìn)行，不得拋擲，更不得將架子一次推倒
D.對(duì)搭設(shè)好的跨越架，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度檢查，確認(rèn)牢固后方可進(jìn)行放線工作。對(duì)比較重要的跨越架，應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)看守，一方面提醒來(lái)往行人和車輛注意，另一方面監(jiān)視導(dǎo)線、避雷線的通過(guò)情況
A.最大風(fēng)速、無(wú)冰、未斷線
B.覆冰、相應(yīng)風(fēng)速、未斷線
C.最低氣溫、無(wú)風(fēng)、無(wú)冰、未斷線
D.無(wú)風(fēng)、無(wú)冰、導(dǎo)線末斷線、任意一根地線有不平衡張力
A.中性軸處最大
B.中性軸處最小
C.遠(yuǎn)離中性軸而逐漸增加
D.遠(yuǎn)離中性軸而逐漸減小
E.邊緣處剪應(yīng)力最大
F.邊緣處剪應(yīng)力為零
A.鋼圈焊口上的油脂、鐵銹、泥垢等污物應(yīng)清除干凈
B.鋼圈應(yīng)對(duì)齊，中間留有2～5mm的焊口縫隙
C.焊口合乎要求后，先點(diǎn)焊3～4處，點(diǎn)焊長(zhǎng)度一般不大于為10mm，然后再行施焊。點(diǎn)焊所用焊條應(yīng)與正式焊接用的焊條相同
D.電桿焊接必須由持有合格證的焊工操作
A.正確安全地組織工作
B.工作必要性和安全性
C.負(fù)責(zé)檢查工作票所列安全措施是否正確完備和工作許可人所做的安全措施是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，必要時(shí)予以補(bǔ)充
D.工作前對(duì)工作班成員進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知、交待安全措施和技術(shù)措施，并確認(rèn)每一個(gè)工作班成員都已知曉
E.督促、監(jiān)護(hù)工作班成員遵守本規(guī)程、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施
F.工作班成員精神狀態(tài)是否良好
最新試題
固體電介質(zhì)電氣性能的（）情況，決定電力設(shè)備的壽命。
二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電（），縮小了頻率偏差，因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于（）時(shí)的狀態(tài)。
在增加頻率后，為避免介質(zhì)損耗增加對(duì)絕緣帶來(lái)的不利影響，當(dāng)試驗(yàn)頻率大于（）Hz 時(shí)，試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)縮短。
變壓器油中水分如果呈懸浮狀態(tài)，將因極化易在極間形成水分（），使油擊穿。
采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
電力系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)遇到切斷（）性負(fù)荷的操作，如拉開(kāi)空載變壓器等。
假定所研究的線路是無(wú)損的，因而導(dǎo)線中波的運(yùn)動(dòng)可近似看成是（）電磁波的傳播。
切除電容性負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓會(huì)影響到全部（）線路電壓的升高。
與一次調(diào)頻不同，二次調(diào)頻只是選定（）中極少的電廠擔(dān)任二次調(diào)頻。