A、供應(yīng)物流
B、銷(xiāo)售物流
C、生產(chǎn)物流
D、回收物流
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你可能感興趣的試題
A、生產(chǎn)規(guī)模
B、企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化與協(xié)作水平
C、生產(chǎn)類(lèi)型
D、生產(chǎn)檢查
A、應(yīng)變能力
B、計(jì)劃能力
C、控制能力
D、銜接能力
A、廢棄物流
B、回收物流
C、生產(chǎn)物流
D、供應(yīng)物流
A、連續(xù)性
B、節(jié)奏性
C、平行性
D、節(jié)能性
A、實(shí)現(xiàn)加工附加價(jià)值
B、儲(chǔ)存
C、運(yùn)輸
D、揀貨
最新試題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
配送成本的計(jì)算方法有()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類(lèi)的是()
在哪里采購(gòu)這一問(wèn)題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶(hù)的特征分類(lèi)十分重要,分類(lèi)的目的是便于掌握各類(lèi)客戶(hù)()等方面的特點(diǎn)。
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。