A、sales package(銷售包裝)
B、logistics strategy(物流戰(zhàn)略)
C、cycle stock(經(jīng)常庫(kù)存)
D、logistics strategy management(物流戰(zhàn)略管理)
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A、Customs Declaration(報(bào)關(guān))
B、Shipping Agency(船務(wù)代理)
C、Boned warehouse (保稅倉(cāng)庫(kù))
D、Customs Broker(報(bào)關(guān)行)
A、Automatic Warehouse(自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù))
B、Stereoscopic Warehouse(立體倉(cāng)庫(kù))
C、Boned Warehouse(保稅倉(cāng)庫(kù))
D、Chill space(冷藏區(qū))
A、Joint Distribution(共同配送)
B、In bulk(散裝化)
C、Cross Docking(直接換裝)
D、Distribution Center(配送中心)
A、確定利益共享關(guān)系
B、達(dá)成長(zhǎng)期共識(shí)
C、高標(biāo)準(zhǔn)的信任和合作關(guān)系
D、低廉的成本
A、供應(yīng)鏈方式的應(yīng)用確定了鏈中成員的利益共享機(jī)制
B、供應(yīng)鏈方式的應(yīng)用降低了各層次成員的成本
C、在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略中,大部分企業(yè)試圖增加供應(yīng)商的數(shù)量
D、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略會(huì)影響企業(yè)服務(wù)及組織結(jié)構(gòu)
最新試題
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()