A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
A.協(xié)助船舶保安員實(shí)施船舶保安計(jì)劃
B.參加船舶保安值班,完成指定的保安任務(wù)
C.參與船舶保安計(jì)劃的指定工作
D.參加船舶保安應(yīng)急反應(yīng),并完成指派的任務(wù)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.小于60周歲
B.持有有效的《船員服務(wù)簿》
C.通過該規(guī)則規(guī)定的適任考試和評(píng)估,完成該規(guī)則規(guī)定的船上培訓(xùn)或見習(xí)
D.申請(qǐng)海船高級(jí)船員適任證書者,年齡不小于20周歲
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
柴油機(jī)輸出功率的國際單位是()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱為()。
船舶平時(shí)按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是()回波的圖像。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下列說法錯(cuò)誤的是()。