A.防火墻
B.權(quán)限管理
C.垂直控制
D.隨機(jī)障礙
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A.運(yùn)輸任務(wù)產(chǎn)生~運(yùn)輸調(diào)度~運(yùn)輸過(guò)程管理與查詢~運(yùn)輸資源管理~客戶管理~費(fèi)用結(jié)算
B.運(yùn)輸訂單~制定計(jì)劃~安排車輛~過(guò)程控制~費(fèi)用管理
C.攬貨接單~安排運(yùn)輸工具~過(guò)程控制~費(fèi)用結(jié)算
D.運(yùn)輸任務(wù)產(chǎn)生~調(diào)運(yùn)~過(guò)程查詢與監(jiān)控
A.接單~排計(jì)劃~安排車輛~承運(yùn)
B.接受貨運(yùn)單~按日安排作業(yè)單~確定車輛~承運(yùn)
C.最小業(yè)務(wù)分單~線路與車輛調(diào)配~配載
D.計(jì)劃表~行車路單~配載指令~收費(fèi)單
A.PDT
B.CCD
C.RF
D.POS
A.生產(chǎn)周期、銷售周期
B.消耗量、提前期
C.DRP,MRP
D.MRP,DRP
A.出庫(kù)單~揀貨單~提貨單~運(yùn)送單
B.出庫(kù)單據(jù)~揀貨單~配載通知~運(yùn)送路線~儲(chǔ)存結(jié)算單
C.生成出庫(kù)單據(jù)~輸出貨運(yùn)單~輸出包裝明細(xì)~確認(rèn)出庫(kù)~生成會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
D.出庫(kù)單~提貨單~行車單~結(jié)算單
最新試題
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
采購(gòu)戰(zhàn)略中()的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。