單項選擇題復線區(qū)段管轄里程一般應在（）km左右；單線區(qū)段管轄里程一般應在（）km左右；樞紐地區(qū)車間設置以設備數量為依據，管轄設備數量一般應不少于1200組換算道岔；路網性和區(qū)域性編組站，可單獨設立駝峰車間。
A.80，100
B.120，150
C.100，150
D.80，160
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1.單項選擇題鐵路信號設備維護工作應在提高設備可靠性的基礎上，積極采用先進成熟的檢（監(jiān)）測系統(tǒng)和設備，實現狀態(tài)修、計劃修相結合的電務維修模式，不斷推進修程修制改革，逐步實現以（）為主的維修模式。
A.狀態(tài)修
B.計劃修
C.周期修
D.故障修
5.判斷題道岔遮斷器配線無損傷，線頭無松動。（）
最新試題
信號機械室安裝多個電源開關箱，箱內安裝有供電監(jiān)測、遠程切換等設備時，該開關箱由供電部門維護，設備分界點為信號電源箱內供電電纜引入線接線端子。
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生產經營單位的從業(yè)人員被認定為工傷后的獲保權和獲賠權由企業(yè)負責。
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當A和B進路（速度）控制機工作正常時，進路（速度）機中“A機運行”和“B機運行”燈亮。
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