A.導(dǎo)游知識(shí)的密集化
B.導(dǎo)游內(nèi)容的高知識(shí)化
C.導(dǎo)游方法多樣化
D.導(dǎo)游手段科技化
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A.服務(wù)的環(huán)節(jié)復(fù)雜
B.服務(wù)對(duì)象和需求復(fù)雜
C.人際關(guān)系復(fù)雜
D.要面對(duì)各種物質(zhì)誘惑和精神污染
A.外國公民
B.回國探親的人
C.本國公民
D.常住該國的外國人
A.異地性
B.綜合性
C.社會(huì)性
D.暫時(shí)性
A.組裝職能
B.銷售職能
C.采購職能
D.分配職能
A.爆炸性
B.麻醉性
C.易碎性
D.酸性
最新試題
旅客進(jìn)站前若丟失車票,必須在開車前至少20分鐘到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購買一張與原車票車次、席位、票價(jià)相同的新車票。購票時(shí)需提供的證件和信息有()。
導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游,到達(dá)南天門集合時(shí),發(fā)現(xiàn)少了一位客人,也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是()
購買高艙位的機(jī)票與購買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在()上。
旅客在列車上丟失車票的辦理程序是()。
旅游業(yè)開展的根底和生命線是()
為保證旅游團(tuán)隊(duì)的交通平安,導(dǎo)游人員應(yīng)當(dāng)()
某旅游團(tuán)乘坐的車輛中途拋錨,而當(dāng)天還有景點(diǎn)沒有游覽,導(dǎo)游員應(yīng)采取的措施是()
航空公司對(duì)旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有()。
航空運(yùn)輸?shù)娜N形式之一的班期飛行的特點(diǎn)是飛機(jī)()。
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)()確定的。