A、航次各港裝卸總效率值越大，班輪班期值越小
B、如果班輪公司經(jīng)營實(shí)力雄厚，它可按占有市場份額（航線貨載的占有比重）的最大限度決定配船數(shù)量
C、航線發(fā)船間隔與船舶定額載重量成正比
D、在具體計(jì)算航線配船數(shù)時應(yīng)該注意到航線貨載運(yùn)輸?shù)囊笤谕岛较蛏峡赡艿牟黄胶庑?，一般?yīng)將其往返航向中貨運(yùn)量的平均值作為計(jì)算依據(jù)
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A.工程項(xiàng)目的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
B.工程設(shè)計(jì)文件是否指定工程項(xiàng)目所用材料、設(shè)備的生產(chǎn)廠、供應(yīng)商
C.工程項(xiàng)目的安全、質(zhì)量是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
D.工程中采用的導(dǎo)則、指南、手冊、計(jì)算機(jī)軟件的內(nèi)容是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
A.2％
B.5％
C.4％
D.2％以上4％以下
A.50萬元以下的罰款
B.50萬元以上的罰款
C.100萬元以上的罰款
D.50萬元以上100萬元以下的罰款
A.應(yīng)用不燃且對人體無危害的柔性材料封堵
B.應(yīng)用不燃且對人體無危害的剛性材料封堵
C.應(yīng)用不燃且對人體無危害的材料封堵
D.應(yīng)用難燃且對人體無危害的材料封堵
A.《汽車庫設(shè)計(jì)規(guī)范》
B.《汽車庫設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
C.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
D.《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
最新試題
通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)在下列情況下不需設(shè)防火閥（）
關(guān)于校正的概念，下列說法中錯誤的是（）。
防火閥安裝的方向位置應(yīng)迎氣流方向，安裝離墻的距離不應(yīng)小于（）
強(qiáng)度參數(shù)是與系統(tǒng)質(zhì)量和體積無關(guān)的參數(shù)，是一種（）。
在空氣潔凈技術(shù)中用于空氣潔凈度分級的空氣中懸浮粒子尺寸范圍在（）μm。
方形散流器安裝中風(fēng)口與風(fēng)管的連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固；邊框與建筑裝飾面貼實(shí)，外表面應(yīng)平整不變形，調(diào)節(jié)應(yīng)靈活。風(fēng)口水平安裝其水平度的偏差不應(yīng)大于（），―風(fēng)口垂直安裝其垂直度的偏差不應(yīng)于（）。
某屋頂消防水箱幾何比尺λl＝100的小模型，該模型的水1min可放空，若采用費(fèi)勞德模型律，則原型中消防水箱放空水的時間為（）。
可采用熱能實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)的有（）。
通風(fēng)，空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，豎向不應(yīng)超過（）
多層平壁一維導(dǎo)熱中，當(dāng)導(dǎo)熱率為非定值時，平壁內(nèi)的溫度分布為（）。